April 2, 2026

Office Address

123/A, Miranda City Likaoli
Prikano, Dope

Phone Number

+0989 7876 9865 9

+(090) 8765 86543 85

Ciencia y Técnología

Estas son las provincias con más pases de primera – El diario andino

Estas son las provincias con más pases de primera

 – El diario andino

Aprobar el examen de conducir en el primer intento no depende sólo de lo bien que te hayas preparado. También tiene mucho que ver desde dónde lo haces. Un estudio ha analizado los datos de todas las comunidades autónomas a partir de los registros de aprobados y suspensos de 2024, y revela diferencias llamativas entre cada comunidad: la tasa de acierto a la primera oscila entre el 56,42% en Castilla-La Mancha y el 42,65% en Canarias. A continuación todos los detalles.

Uno de cada dos. La media nacional de aprobación del examen práctico en el primer intento es del 50,21%, según el informe Carwow. En teoría, la cifra es ligeramente superior: el 51,48% consigue aprobarlo en el primer intento. El resto necesita al menos un intento adicional, y el 54,06% de los conductores que acabaron pasando la prueba lo hicieron tras haber suspendido al menos una vez.

Las provincias donde más se aprueba el primer pase. Castilla-La Mancha encabeza el ranking nacional con un 56,42% de aprobar las prácticas al primer intento, seguida de Asturias (55,60%) y Extremadura (54,12%). Murcia (52,53%) y la Comunidad Valenciana (51,97%) completan el top cinco. Si bajamos al nivel de ciudad, el estudio sitúa a Soria como la localidad con mayor índice de éxito global, con un 60,70% combinando teoría y práctica. Por otro lado, Badajoz tiene la tasa de aprobados prácticos más alta de todo el país, con un 63,29%.

Las provincias donde más cuesta. En el extremo opuesto, Canarias (42,65%) y Baleares (42,77%) son las comunidades autónomas donde más cuesta aprobar el piloto a la primera. Cantabria (46,14%) y Madrid (44,89%) también se sitúan claramente por debajo de la media nacional. A nivel de ciudades, Las Palmas de Gran Canaria registra los peores datos del país tanto en la teoría (40,69%) como en la práctica (37,19%), con una tasa combinada de apenas el 38,94%.

¿Por qué hay tanta diferencia? Realmente no existe un único factor que lo explique todo. El tipo de tráfico, la topografía de las vías, la densidad urbana y los circuitos habituales de exámenes influyen directamente en la dificultad que se pueda percibir en la prueba. Conducir por Madrid o Barcelona en el examen no tiene nada que ver con conducir por Soria o Badajoz. Esto es algo que, según recoge idealista En su análisis del coste de la licencia, ya lleva a algunos aspirantes a cambiar de ciudad para realizar el examen buscando hacerlo en un lugar “más sencillo”.

Más dificultad en los exámenes. Uno de los datos más relevantes del estudio de Carwow es la tendencia a la baja en las tasas de aprobación. En el examen teórico, todas las provincias analizadas registraron una caída respecto a hace diez años, con una media nacional de un 14,47% menos de aprobados. Según el estudio, Ciudad Real es la que más ha caído: un 23,25% menos. En la práctica, la situación es más desigual: algunas provincias mejoran (Ávila sube un 16,72%) mientras que otras empeoran (Palencia cae un 15,24%), aunque la variación media nacional apenas alcanza el 0,48%.

Y suspender también sale caro. El coste de obtener una licencia va mucho más allá de lo que muchos calculan inicialmente. El precio medio de la licencia B en España ronda los 650-700 euros si se aprueba todo a la primera. Pero esa cifra puede fácilmente superar los 1.000 euros si se suspende varias veces, ya que cada nueva convocatoria supone volver a pagar las tasas de la DGT (94,05 euros) además de clases prácticas adicionales, que oscilan entre los 25 y los 50 euros por sesión según la ciudad. El propio estudio de Carwow indica que el 38% de los encuestados declaró haber pagado menos de 700 euros, mientras que el 7% pagó entre 1.000 y 1.500 euros.

Los que ya tienen la tarjeta. El medio también preguntó a cerca de 1.000 conductores españoles sobre su experiencia. El 80% asegura que volvería a aprobar la práctica la primera vez si tuviera que repetirla hoy. Y entre quienes encontraron dificultades durante el proceso, el 15% de los encuestados dijo que fue por falta de tiempo, el precio de obtener la licencia (7%), o largas listas de espera para realizar el examen (7%).

En | Los cuatro días en los que Valencia estuvo en semáforo rojo y verde al mismo tiempo: un lío solucionado con una multa de 45.000 euros

About Author

Redactor Andino