Arequipa, la primera ciudad donde se oficializa el aumento del tráfico urbano por la crisis del petróleo – El diario andino
En Arequipa se oficializó el aumento de las tarifas del transporte urbano. El costo de viajar en un autobús de servicio público pasó de S/1.00 a S/1.30. Esta medida impuesta por la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) ha desatado una serie de anuncios de protesta y manifestaciones de ciudadanos y organizaciones sociales.
¿Qué pasó?
El servicio de transporte público en Arequipa está a cargo del SIT (Sistema Integrado de Transporte). Esta masiva red de transporte urbano, que opera en la ciudad desde hace siete años, está integrada por 11 consorcios: Integra Arequipa, Cono Norte, Transcayma, Unión AQP, Etrabus, Unión Grau, AQP Masivo, Characato Sabandía, Emarsistran, Megabus AQP y Cotum Express. Cada consorcio opera en una cuenca concesionada (rutas). Son 2.536 unidades SIT que transportan un millón y medio de pasajeros cada día.
Casi toda la flota de vehículos de SIT funciona con diésel. Desde hace unas semanas se observa un aumento en el precio del combustible en todos los grifos de la ciudad. El presidente de la Asociación del Grifo de Arequipa, Magno Salas, explicó a que el 80% del combustible que se utiliza en el país es importado y sólo el 20% es de origen nacional.
“Desde la primera semana de marzo, el precio del petróleo aumentó como consecuencia del conflicto internacional en Medio Oriente. Antes de la crisis, el barril de petróleo costaba 60 dólares; Ahora cuesta más de $100. Antes, el precio promedio del galón de diésel costaba S/13,50; Hoy es en promedio S/25.00“Dijo Magno Salas a este medio.
Medidas
Ante el aumento del combustible, los transportistas aumentaron arbitrariamente el costo del pasaje a S/1,50. La medida fue rechazada por los ciudadanos que se negaron a pagar y un conflicto social comenzó a germinar en Arequipa. Los inspectores municipales comenzaron a intervenir a las empresas que subieron la tarifa y los transportistas respondieron deteniendo sus unidades. Dejaron de circular en horas punta, perjudicando a miles de usuarios en varios distritos.
El intendente provincial, Víctor Hugo Rivera, convocó a los transportistas a una reunión de emergencia. Al principio, el alcalde se opuso firmemente al aumento de la tarifa. Dijo que debe mantenerse en S/1.00 y advirtió que se iniciarán sanciones a las unidades, al conductor y al concesionario si no regresan al precio habitual.
“La tasa de s/1.00 data del año 2012. El transporte atraviesa una crisis sistémica y ahora, con la nueva situación, nos mete en el abismo. Estamos trabajando con pérdidas. La realidad es que ya no podemos seguir operando con la tasa de S/1.00«, dijo el gerente de la concesionaria Cono Norte, David Villanueva, ante las autoridades.
Los transportistas cerraron filas y, pese a las intervenciones y advertencias de sanciones, no dieron marcha atrás; Al contrario, amenazaron con suspender el servicio. Ante la presión, la autoridad no tuvo más remedio que ceder.
Retroceso
“Hemos acordado mantener la tarifa escolar en S/0.50 y aumentar la tarifa de adulto a S/1.30. Esta medida es permanente. En noviembre del año pasado, las concesionarias presentaron un expediente de desequilibrio económico (para reajustar la tarifa); Ya se estaba iniciando el procedimiento de revisión del contrato; Esta situación lo único que ha hecho es acelerar los plazos para llegar a un consenso. Hay informes del MTC Codatu para 2023 que ya indican que la tarifa debería ser de S/1.40. También hay un informe de la Cooperación Alemana para 2023 que también indica un aumento. El compromiso de los transportistas es mejorar el servicio«, declaró la gerente de Transporte del MPA, Milagros Chirinos.
La nueva disposición del AMP no fue bien recibida por los ciudadanos. Incluso los alcaldes distritales de Cerro Colorado, Alto Selva Alegre y José L. Bustamante se mostraron en contra de la decisión de la autoridad provincial. “No podemos seguir afectando el bolsillo de miles de familias. Creemos que se debe buscar una solución a nivel del gobierno nacional, buscar un subsidio”, señaló el alcalde del distrito José L. Bustamante, Fredy Zegarra Black.
Diferentes frentes de defensa, organizaciones, sindicatos y jóvenes anunciaron una movilización para hoy martes 31 de marzo. Rubén Rojas, coordinador del Frente de Defensa de los comerciantes de Andrés Avelino Cáceres, plataforma que alberga más de 20 mercados, declaró que se cometió un abuso al subir la tarifa y anunció que saldrá a protestar contra el municipio.
El secretario general de la Federación Departamental de Trabajadores de Arequipa (FDTA), Mariano Nina Hancco, afirmó que hoy realizarán un plantón en la sede del municipio de Arequipa. Dijo que el gremio de la construcción civil, además de otras bases, confirmaron su participación.
“Como trabajadores no podemos permitir este aumento. Es cierto que los precios de los combustibles aumentaron, pero ese aumento no puede sacarnos del bolsillo de la población. Vamos a exigir al alcalde devolver la tarifa a S/1.00”, dijo Mariano Niña.
