China aseguró este jueves que los ataques “ilegales” de Estados Unidos e Israel contra Irán Son la “causa fundamental” del bloqueo del Estrecho de Ormuz, después de que el presidente Donald Trump instara a los países afectados a tomar el control de esta ruta marítima clave.
“La causa principal de las interrupciones en la navegación por el Estrecho de Ormuz son las operaciones militares ilegales de Estados Unidos e Israel contra Irán”dijo el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Mao Ning, cuando fue preguntado en una rueda de prensa sobre los comentarios del presidente estadounidense.
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Trump dijo en un discurso el miércoles que los países que reciben petróleo a través del Estrecho de Ormuz “deben cuidar ese paso”. y los instó a “simplemente tomarlo, protegerlo y usarlo para ustedes mismos”.
Mao advirtió que los “medios militares” no son la solución al conflicto en Medio Oriente. Destacó que la escalada “no sirve a los intereses de ninguna de las partes”.
Instó a los actores involucrados a «detener inmediatamente las operaciones militares» e iniciar negociaciones «lo antes posible». para evitar un mayor impacto en la economía global y la seguridad energética.
En relación con el Estrecho de Ormuz, El portavoz sostuvo que «sólo mediante un alto el fuego y el fin del conflicto» se podrá garantizar la seguridad de las rutas marítimas, y añadió que la causa de las perturbaciones en la navegación radica en las «acciones militares ilegales de Estados Unidos e Israel contra Irán».
Las declaraciones ocurren después triunfo afirmó que Estados Unidos seguirá atacando a Irán “con gran fuerza” durante las próximas dos o tres semanas y amenazará con atacar la infraestructura energética si Teherán no acepta negociar.
El conflicto, que comenzó el 28 de febrero tras los bombardeos conjuntos de Estados Unidos e Israel contra Irán, ha causado un impacto creciente en los mercados energéticos y en el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, por donde transita alrededor del 20% del petróleo mundial y alrededor de un tercio del gas natural licuado, además de alrededor del 45% de las importaciones energéticas de China.