Cadenas en lugar de cinturones retráctiles, sin SOAT y otros peligros del tubular en ICA: hay más de 400 cajas de arena ilegales en Huacachina | PERÚ – El diario andino
Según lo confirmado por la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de ICA, El servicio ofrecido por estos vehículos de arernos en Huacachina Es ilegal y no cumple con las medidas de seguridad respectivo para garantizar el pozo de los turistas. Por el contrario, señaló que la falta de formalidad ha generado innumerables accidentes.
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Gustavo Huertas, director de Dircetur ICA, dijo Comercio Que actualmente Hay más de 400 tubular de origen dudoso que circula ilegalmente en Huacachina. Como dijo, en esa situación, la compañía Lima Experience SAC sería encontrada directamente responsable del accidente hace más de dos meses en dicho Oasis y eso dejó una vida turística estadounidense.
Riesgo de Dunas
En los últimos tiempos, docenas de turistas nacionales y extranjeros han contado a través de las redes sociales sus malas experiencias en el tubular de Huacachina. Otros incluso han opinado a la falta de regularización de este servicio que en los últimos años comenzó a tener más popularidad debido, entre otras cosas, la llegada de YouTubers y bloggers de viajes que han recomendado vivir esta experiencia a sus seguidores.
«Es hora de anular esos tubulares en Huacachina. ¡Contaminación sólida, uso absurdo de combustible, irrupción en la zona residencial y ahora muerto! ¡Suficiente!«, Comentó hace unas semanas la investigadora peruana Gisella Orjeda después de la muerte del turista estadounidense.
Mientras tanto, un usuario comentó que estos servicios turísticos operan libremente sin tener en cuenta las medidas adecuadas de accesibilidad y seguridad. También enfatizó la ausencia de las autoridades para regular estas prácticas, especialmente fuera de Lima.
«Como cuando vas al «tubular» en Huacachina Y sus cinturones de seguridad no son retráctiles, pero son prácticamente una cuerda mal atada. Las autoridades son las más ausentes en este país ”, expresar.
Del mismo modo, otros usuarios instaron a aquellos que eligen visitar el oasis antes mencionado a «Tenga cuidado con los tubulares informales en ICA«¿Qué hacemos con los arernos tubulares? ¿Cómo protegemos a los turistas? ¿Qué imagen tenemos?«, Otro usuario se pregunta.
También hay quienes cansados de las muertes por esta práctica, manifiestan su desacuerdo por falta de justicia para las víctimas.
Accidentes, entre ellos, fatales
1 de julio
Un vehículo tubular que transportó a 4 turistas de la nacionalidad francesa revocó violentamente en la ruta a través de las dunas de Usaka, una de las áreas más visitadas por los viajeros que buscan experiencias extremas en la provincia de NASCA. El accidente dejó a un fallecido y tres heridos.
Las autoridades han confirmado que el accidente ocurrió en el medio de la zona deslizante de arena, donde el tubular giró varias vueltas, según el brigadier Luis Ramírez, del Departamento de Bomberos. La víctima mortal fue identificada como Thierry Laignel. Mientras tanto, el Las heridas fueron evacuadas a un centro médico y permanecieron bajo observación durante varias horas.
Las operaciones se han realizado durante unos años, descubriendo que estas unidades no tienen SOAT, revisión técnica o permiso de circulación.
Enero de 2025
Un motociclista de 19 años murió después de chocar contra un puesto después de tratar de evitar el impacto con un tubular que salió a toda velocidad de su terminal. El incidente ocurrió en el kilómetro 4 de la carretera ICA-Carhuaz, cerca del paradero conocido como «Chacalón», en el sector de la tierra prometido. El vehículo Sandro carecía de una placa de filmación.
A finales de mayo
Un turista estadounidense de 56 años murió durante una caminata tubular a través de las dunas Huacachina, en el área conocida como Camel Loin. El vehículo de registro de AFN-313, conducido por José Carillo Aragón, acompañado por el guía Fernando Peralta Fernández, se dio cuenta para detenerse en una de las orillas del desierto para que el grupo de turistas realice una tabla de arena.
La víctima identificada como María Focumet permaneció en el tubular, en el asiento del pasajero, y fue allí donde ocurrió el accidente. Inmediatamente fue transferida al Hospital Regional de la ICA, pero los médicos solo pudieron certificar su muerte.
Octubre de 2023
El Tiktoker Miguel Angel Palomino sufrió un accidente en el tubular después de ir al Huacachina para grabar un video clip musical. El joven publicó un video sobre Tiktok donde expresó su descontento y preocupación ya que nadie era responsable. Comentó que el conductor no quería llevarlo al hospital porque su vehículo aparentemente no tenía las medidas de seguridad necesarias.
Estos tubulares constantemente estallan en accidentes donde la unidad termina girando. (Foto: Revista digital de ica-otoño que cae)
Julio de 2023
Se registró otro accidente en las Dunes Huacachina, después de que un vehículo tubular se agita con turistas a bordo en medio de las dunas. Tres visitantes resultaron heridos, uno de ellos de nacionalidad extranjera.
Estuche turístico americano
Lima Experience SAC fue la compañía responsable de proporcionar los servicios de una compañía tubular informal para un grupo de visitantes que querían conocer las Dunes Huacachina. Por esta razón, enfrentaría los cargos para ser culpables y negligencia.
Si el crimen, el propietario de la agencia (junior Alex La Cerna) y los responsables podrían ser sentenciados a 10 años en la cárcel. Mientras tanto, el conductor tubular continúa un fugitivo y todo indica que la compañía continuaría ofreciendo a Somo si nada de servicio a los turistas nacionales y extranjeros.
Vale la pena mencionar que el municipio de ICA tiene, entre sus competencias, la posibilidad de cerrar los talleres clandestinos ubicados en la zona terrestre prometida en Huacachina, donde opera el tubular.
Este periódico trató de contactar a la compañía a través del número disponible en su sitio web, pero no tuvo éxito.
Informalidad en Huacachina
El director de Dircetur ICA, Gustavo Huertas, detallado para Comercio que estos tubulares se hacen en talleres ubicados en la misma ciudad de ICA y en algunos otros lugares. No provienen de la fábrica, que están específicamente diseñadas para tierras arenosas, como las dunas, tienen asientos para 4 pasajeros y cumplen con otras características ciertas. Estas unidades son aquellas que deben usarse en Huacachina, según una resolución ministerial del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).
«En ICA el tubular Se han hecho con viejos o accidentes. La modificación de estas estructuras ha encontrado la apariencia de estos vehículos utilizados en las dunas. Esto ha avanzado hasta el punto de que solo alrededor de 400 tubulares circulan ilegalmente. Son entre 4 y 5 compañías responsables de estos vehículos de arena. En Nazca también hay«Dijo.
Muchos de los accidentes protagonizan el extremo tubular con la muerte de los turistas. (Imagen referencial/de archivo)
Huertas advirtió que estos vehículos no cumplen con las condiciones técnicas mínimas y representan un riesgo de posibles accidentes de tráfico, que a su vez podrían tener consecuencias fatales. Agregó que junto con la oficina del fiscal se han convertido en operaciones durante algunos años, descubriendo que estas unidades no tienen SOAT, revisión técnica o permiso de circulación. Esto se debe a la misma estructura.
Debido a este problema, Huertas dijo que el año pasado, los funcionarios del MTC y los miembros de la Comisión de Transporte del Congreso llegaron con las autoridades locales, e instaron a las empresas a cumplir con las especificaciones técnicas. Después de eso, los propietarios del Tubular contrataron técnicos para ver cómo construir estos vehículos con las características requeridas. De esta manera, junto con la modificación de la norma y la obtención de permisos, ya podrían funcionar.
«Sin embargo, han pasado varios meses y hasta ahora no hay solución al problema. El MTC no ha regulado la regulación para hacer turismo tubular y puede funcionar oficialmente. El fiscal ya ha dicho que, mientras no haya modificaciones de la resolución, estos vehículos no pueden funcionar y, por lo tanto, el municipio debe prevenir el municipio para proteger la seguridad de los turistas «, sostuvo.
Hay más de 400 tubulares de origen dudoso que circulan ilegalmente en Huacachina.
Huertas explicó que la resolución mencionada anteriormente indica claramente el tipo de cuerpo a usar en la fabricación de estos tubulares, los neumáticos, los amortiguadores y también se indica que se debe procesar un permiso de gestión especial, ya que no es lo mismo no es administrar en las dunas que en la pista.
«Además, si se tienen en cuenta las regulaciones de turismo de aventura, tampoco hay caminatas tubulares, solo otras actividades turísticas. Mientras no vienen de MTC a ICA y vea“Dijo el funcionario.
