Ducati firmó a Marc Márquez para ganar carreras. No contaron con que también vaciaría su seguro – El diario andino

Marc Márquez lleva Una temporada impecable En cuanto a los podios y eso significa que Ducati tiene que rascarse el bolsillo cada vez más para cumplir con los acuerdos salariales a los que prometió con el piloto de Cervera.
El viaje militar que Márquez protagoniza en su primera temporada con Ducati está recibiendo Un registro de infarto Siendo el primer piloto en encadenar tres principales premios de dominio absoluto, que vincula seis victorias con Sprint y Carrera. El contador de Ducati tiene miedo de lo peor.
Un comienzo de la temporada que rompe los moldes. Marc Márquez ha revolucionado el mundo de MotoGP en su primera temporada con el equipo de Ducati. Su dominio en la pista no solo está llenando las exhibiciones de trofeos de la sede de Ducati en Burgus Panigale, sino que también deja las cuentas del equipo italiano seco.
En solo diez premios principales, Márquez ya ha ganado casi 1,5 millones de euros Solo en bono salarial Por victorias, y la figura al final de la temporada puede ser vértigo.
Su gran apuesta: deja Ducati Honda. Marc Márquez tomó una decisión arriesgada de abandonar Honda, renunciando a uno de los salarios más altos en la historia del motociclismo. Aunque tal y Como dije El mismo piloto «nunca entró en detalles sobre ese aspecto porque nadie sabe realmente cuál es mi salario en Honda», diferentes filtraciones estimaron que su salario se movió en una bifurcación de entre 15 y 18 millones de euros por temporada en el equipo japonés.
Dejar al equipo japonés no iba a ser un camino de rosa ya que, antes de consolidar su entrada al equipo de Ducati, el campeón mundial de seis veces MotoGP tuvo que ir al equipo de Gresini, el satélite de Ducati, antes de dar el salto final. Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati Cors, Señaló «Seguramente, el equipo de Gresini no puede permitirse pagar a un piloto la cantidad de dinero a la que Marc Márquez estaba acostumbrado». El piloto catalán no pareció importar el corte salarial. Ya ajustaría cuentas con los italianos cuando llegó a Ducati.
Aunque la cantidad exacta de su archivo es tan secreta como en Honda, Los datos Señalan que Ducati firmó una nómina entre 12 y 14 millones de euros por temporada para el piloto español.
La clave: el bono. Sin embargo, aunque el salario base acordado por Ducati no era tan alto como el que recibió en Honda, Márquez ha logrado aprovechar al máximo su contrato. El piloto de Cervera ha estado apretando las victorias y podios de encadenamiento de la caja Ducati para desbloquear la bonificación como si fueran los niveles de un videojuego.
En los diez premios principales jugados, Márquez acumula seis victorias y nueve victorias en carreras de sprint, lo que lo deja como una Copa Mundial líder. Todo esto se traduce en un aumento de 1.38 millones de euros solo como primas para las victorias, y solo estamos en medio del campeonato.
Motivación para ganar. Ducati firmó primas realmente altas con Márquez. De acuerdo a El publicado por ASEl piloto español se embolsó 150,000 euros para cada carrera dominical que gana, y otros 40,000 euros por cada sprint. A eso debemos agregar el bono para terminar segundo el domingo, que es 80,000 euros, y el que termina tercero, que es 40,000 euros, al igual que ganar un sprint.
Si Márquez mantiene el ritmo en los doce premios principales que siguen siendo campeonato, la progresión dice que terminará más de tres millones de euros empacados como bonificación en esta sección. Pero no termina todo.
Márquez entrará en una prima adicional de tres millones de euros si se proclama el campeón mundial. Por lo tanto, a los 12 o 14 millones de euros de salario anual acordado, se agregarían los seis millones adicionales que el piloto ha desbloqueado como bonificación por victorias y sprints. Al final, Márquez ha ido bien. Alguien trajo una tila al contador Ducati.
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Imagen | Equipo de Ducati Motogt