March 3, 2026

Office Address

123/A, Miranda City Likaoli
Prikano, Dope

Phone Number

+0989 7876 9865 9

+(090) 8765 86543 85

Ciencia y Técnología

El Robla Express es el «Orient Express» del norte – El diario andino

El Robla Express es el «Orient Express» del norte

 – El diario andino

Vivimos en un entorno en el que tener niveles de cortisol disparados y correr a todos lados es parte de la rutina diaria. Por ello, viajar en tren vuelve a ser un símbolo de distinción. No por llegar antes, sino por cómo se llega.

En medio de la llamada «sbajo lujo«, donde el tiempo se convierte en el verdadero lujo, La Robla Express emerge como uno de los Las experiencias ferroviarias más exclusivas de España.. Su propuesta: recuperar el placer de viajar sin prisas, disfrutando de cada tramo del viaje como si fuera parte del destino.

Un viaje donde el tiempo se detiene

Él La Robla Express recorre el norte de la península en dos rutas: La ruta de la Robla y la ruta del peregrino. El primero une Bilbao y León en tres días y dos noches, mientras que el segundo recorrido es circular y refleja el espíritu del Camino de Santiago con inicio y final en Oviedo, ampliando su duración a seis días y cinco noches. Ambos con un formato pensado para quienes buscan algo más que un simple viaje.

Aunque el viaje se realiza a bordo del tren, el itinerario también se construye en torno a las paradas. Los días alternan viajes arrullados por el suave traqueteo de las vías con visitas guiadas a enclaves culturales del norte. Desde museos y monumentos hasta ciudades históricas, todos ellos acompañados de un guía y un autocar de apoyo que transporta al viajero a visitar.

La gastronomía también es parte esencial del viaje con almuerzos y cenas servidas en los lujosos comedores del tren que evocan épocas pasadas. Por la noche, el tren permanece estacionado para garantizar un descanso completo, manteniendo esa calma que define la experiencia.

Al igual que el resto de trenes de lujo de Renfe, viajar en La Robla Expreso no es una experiencia barata. El precio promedio es entre 1.300 y 1.700 euros por personauna cifra que refuerza su condición de producto premium dentro de la oferta turística española.

Lo mejor es viajar como hace 100 años.

Cuidadosamente restaurado para preservar el espíritu de los grandes trenes clásicos, el Robla Expreso combina vagones salón con grandes ventanales, cálidos compartimentos con literas y baño privado, y una atmósfera que intenta replicar la época dorada del ferrocarril de principios del siglo XX.

Esta experiencia se suma al movimiento global que ha devuelto el protagonismo a los trenes de lujo que están resurgiendo en toda Europa. El ascenso de «lujo lento«se refleja en la recuperación de rutas míticas y en el lanzamiento de nuevas propuestas donde El viaje lento es el eje central.

En los últimos años hemos visto cómo regresaban a propuestas de lujo como las del Venice Simplon-Orient-Express de Belmond, con suites que alcanzan precios similares a los de los hoteles más exclusivos, son evidencia de hasta qué punto la élite económica ha vuelto a mirar al El ferrocarril como símbolo de estilo de vida..

En España, Renfe ha seguido el mismo camino con la renovación del Tren Al-Andaluslo que se ha reforzado como alternativa nacional al modelo Orient Express, ofreciendo una forma diferente de conocer el sur de España a un ritmo más tranquilo.

En ese contexto, el La Robla Express Ocupa un espacio único en el que se combina la estética del lujo clásico con un enfoque más íntimo y un recorrido por algunos de los paisajes más verdes y tranquilos del norte peninsular.

El nuevo lujo es la experiencia de viajar despacio, con cuidado y lejos de la velocidad que domina el transporte actual. Este tren representa una forma de viajar que convierte cada kilómetro en parte de la memoria. Un lujo que no se mide en velocidad, sino en la capacidad de disfrutar el viaje.

En | Las cadenas hoteleras ya no ofrecen sólo habitaciones de lujo: Ritz-Carlton se sumerge en el negocio de los superyates

Imagen | Flickr (Consultoría de trenes de lujo), Renfe

About Author

Redactor Andino