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En 1896, un hombre decidió conducir a la velocidad imprudente de 13 km/h. Y recibió la primera multa en la historia – El diario andino

En 1896, un hombre decidió conducir a la velocidad imprudente de 13 km/h. Y recibió la primera multa en la historia

 – El diario andino

Las multas de velocidad en España varían de 100 a 600 euros. La tabla en la que se recolecta la cantidad económica también sirve si el conductor también será castigado con la resta de los puntos de la tarjeta de conducción. En el mejor de los casos, el sanción No implica la resta de los puntos, mientras que en el peor de los casos puede restar valor a un máximo de seis.

Toda esta información se puede consultar por su cuenta Sitio web de DGT o en el Ley de tráficoVehículos automovilísticos y seguridad vial. Y es útil, según datos de Motoristas europeos asociadosDos de cada tres multas que se imponen en España están motivadas por el exceso de velocidad.

Pero aunque las multas por exceso de velocidad parecen modernas, en la que es necesario El primer auto en España se inscribirá.

La primera multa de la historia por exceso de velocidad

Multas por cometer algún tipo de Infracción voladora Tienen mucha historia. Algunos sugieren que el primer castigo relacionado con una infracción de tráfico se registró en Egipto hace más de 2.800 años, después de que un conductor ebrio atropelló a una niña y chocó con una estatua.

Sin embargo, la base de esta información es, al menos, dudosa. Pero lo que es un consenso general está en el registro de la primera penalización por exceso de velocidad. De hecho, los responsables de Registro de Guinness Lo hacen registrarse como la infracción temprana de este tipo. Y pusieron fecha: 28 de enero de 1896.

La multa también tiene un nombre, apellido y lugar de origen. Específicamente, el delincuente fue Walter Arnold, quien en el Reino Unido, y plenamente consciente de lo que se jugó, promovió uno de los primeros autos construidos por Karl Benz hasta la velocidad diabólica de 13 km/h.

Arnold excedió las calles de madera de paddock a toda velocidad, en Kent Count «Caballos sin caballos». Arnold había roto cuatro reglas en un solo momento:

  • Conduce un auto sin caballos a lo largo de una calle pública
  • Conduce un automóvil sin caballos sin la intervención de tres personas
  • No muestre el nombre y la dirección del vehículo
  • Quadruplica la velocidad máxima permitida

Sí, según la multa, Arnold viajaba a una velocidad de 8 mph (aproximadamente 13 km/h) cuando el límite máximo permitido era de 2 mph. De los medios para calcular esta velocidad, no se dice nada. Lo que sí sabemos es que el resultado fue inmediato. Dado ante la justicia, Arnold fue condenado por todas y cada una de las acusaciones que fueron otorgadas.

Lo que Arnold tenía en mente es que el pago de 4.7 libras era solo una inversión. Con su tropiezo demostró que los límites de velocidad estaban completamente desactualizados para aquellos Vehículos de combustión Y, por lo tanto, poco después de que el límite de velocidad se extendiera a 14 mph razonable (poco más de 22 km/h).

Pero esto no estaba aquí. Arnold, además, era conocido por su manejo de vehículos. Obtuvo la licencia para vender en el Reino Unido los vehículos de Karl Benz ligeramente modificados con una producción local bajo el nombre de Arnold Motor Carriage. Un automóvil con el que logró ganar en la primera carrera de emancipación en él estaba vinculado a Londres con Brighton (separado por 87 kilómetros) y sirvió para multiplicar las ventas de automóviles.

La primera multa fue, en resumen, un truco de marketing.

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Foto | Clare negro y Conocimiento de Londres

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Redactor Andino