Es lo más parecido a Mario Kart que vamos a ver – El diario andino
También vamos a ver las excentricidades a las que nos tiene acostumbrados Arabia Saudí en su nuevo circuito de Fórmula 1, llevando como bandera su arquitectura de lo imposible. hace unos dias salió a la luz Las últimas imágenes del Qiddiya Speed Park, que muestran que ya ha comenzado la construcción de su curva más espectacular (una recta elevada que supera los 70 metros de altura). El proyecto pretende albergar su primera carrera de F1 en 2028.
Nuevo circuito de F1. En las afueras de Riad, la capital saudí, va tomando forma uno de los circuitos más ambiciosos nunca diseñado. El Qiddiya Speed Park forma parte de Qiddiya, una nueva ciudad que está surgiendo en medio del desierto y que aún está en construcción. El gobierno saudí la financia en el marco de su Visión 2030. Las últimas fotografías ya muestran las estructuras de soporte de su primera curva, bautizada The Blade.
¿Qué tiene de especial?. Esta esquina será la primera en la historia del automovilismo construida sobre una plataforma elevada. Según las especificaciones del proyecto, alcanzará más de 70 metros de altura (el equivalente a un edificio de 20 pisos) y está diseñado con una inclinación de 10 grados. Debajo se ubicará una sala de conciertos.
El desnivel total que afrontarán los pilotos a lo largo del recorrido será de unos 108 metros, algo inédito en el calendario de la F1. Alguno ya estan comparando el circuito con el Mario Kart Rainbow Trail y todo (no es para menos).
¿Quién está detrás del diseño? El circuito ha sido diseñado por Hermann Tilke, el ingeniero civil alemán de 71 años que diseña la mayoría de los trazados modernos del campeonato: Jeddah, Las Vegas, Singapur, Bahrein, Abu Dhabi, Austin y Shanghai, entre otros. En este proyecto también contó con la colaboración del expiloto de F1 Alexander Wurz. El resultado será un circuito de 21 curvas que promete superar al actual Circuito de Spa-Francorchamps como el más largo del calendario de la Fórmula 1.
el proyecto. El presupuesto de construcción del circuito ronda los 480 millones de dólares. Las obras comenzaron en 2024 y el objetivo inicial es que la pista esté terminada en 2027 para debutar en el campeonato en 2028, aunque algunas fuentes ellos apuntan que el estreno podría retrasarse hasta 2029. No sería la primera vez, pues el circuito ya acumula varios retrasos respecto a su fecha original (inicialmente estaba fijada en 2024). Mientras tanto, el Gran Premio de Arabia Saudita seguirá celebrándose en el Jeddah Street Circuit.
Qué hay alrededor del circuito. La Qiddiya no es sólo un circuito. El complejo incluirá parques temáticos, un estadio de fútbol que albergará partidos del Mundial de 2034 y un parque temático Six Flags. Cerca del Speed Park también se construirá un Mercedes «World of Performance». Es, en definitiva, parte del compromiso de Arabia Saudita de convertir esta nueva ciudad en un centro internacional de turismo y entretenimiento.
«Eso es lo que hace Arabia Saudita, así que todo el respeto por ellos que inventan cosas tan locas y tratan de hacerlo tan genial como parece. Hay muchos lugares que no son tan animados o divertidos. Si quieres atraer gente al deporte, no quieres que sea solo un circuito en el medio de la nada al que nadie va». declarado dijo a Express Lando Norris, actual campeón del mundo de F1.
Lo que falta para que sea oficial. Antes de que Qiddiya Speed Park pueda albergar una carrera de F1, el circuito deberá ser inspeccionado y homologado por la FIA. Si además aspira a albergar MotoGP, necesitará también el visto bueno de la FIM. Todavía queda algo de tiempo y el cronograma real del proyecto dependerá en gran medida de cómo avancen las obras en los próximos dos años, por lo que parece que habrá que sentarse a esperar.
Imágenes | ahmed baokbah
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