Madrid necesita construir miles de viviendas lo antes posible. Así ya se están probando módulos prefabricados de madera – El diario andino

Hace un tiempo (no hace mucho) “prefabricación” y “madera” eran palabras que pasaban a un segundo plano en la jerga de las grandes constructoras. Las casas prefabricadas tenían cierto tono negativo y la madera sonaba a un material pasado, más propio de otros tiempos que de la era del hormigón, el acero y el vidrio. Poco a poco eso va cambiando y Madrid es el mejor ejemplo: como parte de su política de creación de alojamiento asequible, el Ayuntamiento acaba de inaugurar su primera promoción construido «en madera con módulos prefabricados en 3D».

Y ya avisa que no se quedará ahí.

¿Qué ha pasado? Que el Ayuntamiento de Madrid recién abierto una nueva promoción de viviendas municipales de alquiler asequible. Cincuenta viviendas de dos y tres dormitorios con trasteros y 78 plazas de aparcamiento.

Hasta entonces, nada del otro mundo. Si la noticia es interesante es porque esta obra no es igual a otras de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVS). en palabras del Consistorio, se trata de “la primera promoción de vivienda pública de Madrid construida en madera con módulos prefabricados en 3D”.

¿Qué han hecho exactamente? La obra en cuestión se llama ‘Iberia Loreto 1’está situado en el distrito de Barajas y se ha llevado a cabo con una inversión de 14,6 millones de euros. En total incluye 52 viviendas (16 de dos dormitorios y las 36 restantes de tres), así como 78 plazas de aparcamiento. En general, la promoción se distribuye en dos cuadras separados por una zona verde.

La obra destaca, sin embargo, más por su ejecución que por lo que ofrece. Los responsables han recurrido a la “construcción industrializada en madera”; Es decir, han utilizado módulos de madera creados previamente en una fábrica.

¿Por qué es importante? Porque con esta apuesta Madrid se suma a otras promotoras que (dentro y fuera de España, tanto en el ámbito público como en el sector privado) vienen apostando en los últimos años por esa misma estrategia: la construcción industrializada. Australia lo ha hecho, por ejemplo, para abordar su crisis grave de vivienda, y el modelo también es visto con interés en Portugal cualquiera EE.UU. En otros países, como Japón, ya es completamente asentado.

En España, los datos del sector sugieren que la vivienda industrializada todavía tiene un peso reducidopero las empresas notan un interés creciente. En el País Vasco se ve como una forma de reforzar la oferta y recientemente os contamos cómo en Zaragoza han construido un nuevo hotel con módulos prefabricados.

¿Por qué es eso? Por sus ventajas, algo que es responsable de resaltar el Ayuntamiento de Madrid. El Ayuntamiento recuerda que Iberia Loreto 1 se ha finalizado en menos de año y medio. Han pasado 17 meses entre la colocación de la primera piedra y la finalización de la obra. En general, la rapidez es una de las grandes bazas del modelo industrializado, que consiste en fabricar módulos (más o menos ensamblados) en un almacén que luego se transportan hasta la obra.

Puede parecer un cambio sin importancia, pero implica que parte del trabajo se realiza en las fábricas, no en la propia obra, lo que ayuda a agilizar las obras, reducir tiempos e incluso reducir los accidentes laborales. Al final del día, los trabajadores van de los andamios a las fábricas. «No elimina los riesgos laborales, pero sí nos permite reducirlos sin renunciar a la calidad técnica ni al diseño arquitectónico», ellos afirman de La casa de hormigón.

¿Y qué hará ahora el Madrid? La experiencia de Iberia Loreto 1 parece haber sido lo suficientemente buena como para que el Ayuntamiento se plantee llevarla más allá y seguir apoyándola. «Tras su éxito, la empresa municipal va a dar un salto decisivo impulsando la construcción de 800 viviendas desarrolladas con este sistema», avance de la EMVS antes de insistir en que la ciudad «seguirá avanzando en la construcción pública industrializada». «Nos permite acortar plazos, reducir el impacto ambiental y ofrecer viviendas más eficientes».

¿Cuánto quieres construir? Su objetivo es elevar más de 760 Nueva vivienda pública industrializada. Se construirán 170 en los distritos de Barajas, Moncloa-Aravaca y Villa de Vallecas. Los restantes se desplegarán en Vilcálvaro (Los Ahijones y Los Berrocales) en el marco del Plan Suma Vivienda, por lo que se desarrollarán mediante una fórmula de colaboración público-privada.

En total el Consistorio asegura que en 2026 se iniciarán las obras de 2.500 nuevas viviendas en alquiler asequible a través de la EMVS. En concreto, habla de 22 promociones de obra nueva en varios distritos de la capital y recuerda los cerca de 1.600 pisos de la primera fase del Plan Suma Vivienda de la EMVS.

Imágenes | Ayuntamiento de Madrid y Empresa Municipal de Vivienda y Suelo

En | El Gobierno quiere poner en alquiler 1.600 viviendas públicas y asequibles. El seguro de alquiler quiere conservarlos