Tres amenazas de bombas falsas en Jorge Chávez: cómo sucedieron y qué castigo podría tener | Tlcnota | CAL – El diario andino




Ya se ha convertido en una situación recurrente para ver en el Aeropuerto internacional de Jorge Chávez que las alarmas son generadas por falso Amenazas de bombaLo que perjudica a los pasajeros porque los vuelos se retrasan, el acceso a la terminal aérea está restringido y se realiza un despliegue innecesario de policía y personal especializado para abordar estos casos.
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Comercio Pudo detectar, después de revisar los últimos casos de las amenazas de bombas falsas en los aeropuertos, que se otorgan antes de una llamada telefónica anónima a las autoridades o antes de los comentarios de que los pasajeros en bombas durante su permanencia en las terminales aéreas o en la aeronave. Después del informe del personal de la aerolínea o los trabajadores del aeropuerto, las autoridades solo corresponden al protocolo, que incluye la participación de agentes de la Unidad de Desactivación Explosiva (UDEX).
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Debe recordarse que el nuevo aeropuerto de Lima, desde finales de mayo de este año, con una moderna estación de policía que puede albergar a 200 policías para proporcionar seguridad dentro y alrededor de la terminal aérea. La unidad policial se encuentra entre los accesos de entrada y salida del establecimiento, lo que permite una respuesta rápida a cualquier eventualidad.
LAP lanza una advertencia que generan falsas amenazas de bomba
Lima Airport Partners (LAP), operador del aeropuerto de Jorge Chávez, denunció, el martes pasado, que solo en las 48 horas se registraron tres amenazas de bomba falsas en la terminal aérea, que genera «alarmas y retrasos en la operación», ya que «cada alerta se atiende inmediatamente y con total seriedad, activando los protocolos de seguridad en la coordinación con las autoridades competentes».
La policía usó perros para tratar de localizar una bomba en el equipaje de pasajeros. (Foto: Noticias CDL)
«Instamos a los ciudadanos a que actúen responsablemente ya no incurran en este tipo de comportamientos ilícitos que afectan la experiencia de viaje de miles de personas y ponen en riesgo el desarrollo normal de las operaciones del aeropuerto», dijo Lap.
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«Los servicios del aeropuerto son públicos, esenciales y estratégicos, por lo que dar un aviso falso que causa la evacuación de la terminal o interrupción de sus servicios, generando alarma o ansiedad en la ciudadanía, constituye un delito», agregó.
Casos de amenaza de bomba en los últimos días
Uno de los casos que constituyó una amenaza de bomba falsa en el aeropuerto de Jorge Chávez fue generada, el martes pasado, por un pasajero que estaba en el mostrador de la aerolínea de Latam esperando para abordar un avión para ir a la ciudad de Chiclayo.
Según la versión del hombre, que formaría parte del cuerpo médico de un equipo de fútbol de la segunda división, hizo un comentario de que la demora de la atención en el mostrador de Latam se debe sospechar que los pasajeros llevan una bomba, que fue escuchado por los trabajadores de la aerolínea, quienes advirtieron de inmediato a las autoridades.
Ese comentario causó el despliegue de la policía y los agentes de la Unidad de Desactivación Explosiva (UDEX). Después de eso, el hombre fue llevado a la estación de policía del aeropuerto.
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«Fuimos un poco tolerantes con el tema de la espera para que pudieran asistirnos en Latam y no nos asistieron rápidamente y solo hice un comentario sobre por qué nos llevan tanto y mi comentario fue:» Debemos tener una bomba para llevarnos tanto «.
«No sabía que no debería haber hecho ese comentario, pero más que todo fue una inquietud porque no nos asistieron rápidamente. Lo que nos llamó la atención fue que habían llegado tan temprano que nos retrasaron tanto en el mostrador para recibir nuestras bolsas y nunca había pasado eso. Mi inquietud atraviesa todas las personas que viajan y que no nos dieron un buen tratamiento o nos hacen retrasar mucho en el aeropuerto», agregó.
Los otros casos
El vuelo de 2209 Latam que estaba destinado a la ciudad de Juliaca se retrasó porque, a las 7:41 am del lunes 15 de septiembre, la vuelta recibió el informe de una amenaza de bomba. La aerolínea indicó que la situación de alarma se elevó en la pista de aterrizaje del aeropuerto y que la «amenaza explosiva» fue arrojada por un pasajero que estaba en el avión.
Las versiones periodísticas señalan que un hombre, de México, informó la pérdida de su teléfono celular y amenazó con detonar una bomba si no encontraba su teléfono móvil. La tripulación escuchó tal advertencia y la informó a las autoridades. Esto llevó a la policía a descender a los pasajeros y verificar su equipaje y bolso. Todo esto generó un retrasado más de una hora.
Los agentes de UDEX también revisaron las estructuras del avión después de recibir el informe de una supuesta bomba. (Foto: Noticias CDL)
«Como parte de este procedimiento, nuestra aeronave fue evacuada sin inconvenientes al punto de aislamiento para aprobar la inspección correspondiente de la Unidad de Explosivos de la Policía Nacional de Perú (UDEX). Después de las verificaciones correspondientes, la amenaza fue descartada y los pasajeros podrían continuar con su vuelo normalmente», dijo Latam en un comunicado.
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Incluso los informes sobre amenazas de bombas falsas continuaron a pesar del pronunciamiento de regazo. El miércoles 17 de septiembre, se encontró una mochila abandonada en Puerta 3 del nuevo aeropuerto, por lo que la policía llegó y encontró un artefacto extraño. Sin embargo, como en los casos anteriores, se descartó que es un artefacto explosivo.
Las sanciones recibidas por aquellos que informan amenazas de bomba falsas en un aeropuerto
Lima Airport Partners advirtió que el informe de amenazas de bombas falsas en un aeropuerto constituye delitos contra la seguridad pública y obstaculizando la operación de los servicios públicos, que se tipifican en los artículos 315 y 283, respectivamente, del Código Penal. Hizo hincapié en que, si se declara culpable, las personas pueden ser sentenciadas de 3 a 6 años de prisión.
Cada informe de una supuesta bomba en un aeropuerto implica el despliegue de personal especializado para atender este caso.
El abogado penal Aaron Aleman coincidió con la vuelta en los crímenes cometidos por aquellos que difunden falsas alarmas de bombas en las terminales aéreas, ya que enfatizó que el transporte aéreo de pasajeros se considera como un servicio público.
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En diálogo con ComercioAlemán indicó que las sanciones para las personas que cometen estos crímenes son altas, por lo que consideró que solo queda para la policía y el ministerio público identifican a los responsables y aplican la sanción establecida por la norma.