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Venezuela | galón | Por qué sigue operando con la licencia de Donald Trump y cuál es su importancia para la economía del país de Nicolás Maduro | Petróleo | Estados Unidos | Pdvsa | Tlcnota | MUNDO – El diario andino

Venezuela | galón | Por qué sigue operando con la licencia de Donald Trump y cuál es su importancia para la economía del país de Nicolás Maduro | Petróleo | Estados Unidos | Pdvsa | Tlcnota | MUNDO

 – El diario andino

La semana pasada, triunfo ordenó el “Bloqueo total y completo” a los petroleros sancionados que llegan o salen Venezuelauna medida que los analistas consideran vaga porque también puede afectar a cualquier barco con crudo venezolano, excepto aquellos que trabajan para Cheurón.

Boletín alrededor del mundo

MIRA: Estados Unidos se apodera de los Siglos y persigue la Bella 1: cómo Trump endurece el bloqueo petrolero contra Venezuela

Desde que la orden entró en vigor, dos petroleros han sido interceptados y confiscados por EE.UU cerca de Venezuela: él Patrón y el Siglos. Mientras que un tercero, el Bella 1El domingo estaba siendo perseguido para ser incautado.

Un helicóptero estadounidense sobrevuela el petrolero incautado Centuries. (DHS).

EE.UU movilizó el caribe a partir de agosto un gigantesca flota militar para operaciones contra narcotráficoalgo que hoy en la práctica es una misión que busca sacar a Maduro del poder.

Trump ha dicho varias veces que los días de Maduro están contados y eso no descarta una guerra con Venezuela.

Sin embargo, a pesar de la presión, Venezuela deja salir buques cisterna con crudo Chevron.

El domingo, el vicepresidente del país y ministro de Hidrocarburos, Delcy Rodriguezlo anunció en su canal Telegrama la salida del barco Canopus viajero “con el petróleo venezolano rumbo a Estados Unidos”, en “estricto apego a las normas y en cumplimiento de los compromisos asumidos” por la industria petrolera de su país.

Él buque mencionado opera para Cheurónuna empresa estadounidense que a pesar de las sanciones opera en Venezuela asociado con el estado Pdvsa. ¿Porque?

Desde noviembre de 2022, durante el gobierno demócrata joe biden, La Oficina de Control de Activos njeros (OFAC) del Departamento del Tesoro autorizó Chevron mantendrá y reactivará operaciones limitadas en Venezuelapese a que Pdvsa y el Estado venezolano quedaron totalmente sancionados.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anuncia cambios a nuevos estándares de economía de combustible, en la Oficina Oval de la Casa Blanca, Washington, DC, EE.UU., el 3 de diciembre de 2025. Foto: EFE/EPA/WILL OLIVER

/ WILL OLIVER / PISCINA

A finales de enero de este año, Trump anunció que revocará la licencia que “el corrupto Joe Biden otorgó a Nicolás Maduro” para que Chevron opere en Venezuela.

Sin embargo, el pasado mes de julio Trump autorizó a Chevron a continuar sus operaciones en el país sudamericano, aunque de forma más limitada.

En cualquier caso, este cambio de opinión se interpretó como una victoria para el gobierno de Maduro y para Chevron.

Las nuevas reglas para Chevron

El logotipo de Chevron Global Technology Services Company se ve en una oficina administrativa en Caracas el 29 de noviembre de 2022 (Foto de Yuri CORTEZ/AFP).

/ YURI CORTEZ

Las nuevas restricciones específicas impuestas a Cheurón por triunfo están diseñados para impedir que el gobierno de Maduro reciba ingresos directos de los barriles de petróleo crudo que negocia la empresa americana.

La Casa Blanca y el Departamento de Estado explicaron que la licencia está en línea con objetivos de política exterior: presionar al régimen de Maduro, favorecer a la oposición que Estados Unidos reconoce, e impedir que los recursos petroleros beneficien directamente al gobierno venezolano.

No ha habido una sola declaración clara y detallada de triunfo sobre la razón estratégica para permitir Cheurón seguir operando en Venezuela.

¿A dónde va el petróleo de Chevron? Venezuela produce casi un millón de barriles de petróleo al díade los cuales unos 200.000 pertenecen a Cheurón.

El crudo que Cheurón produce –en asociación con PDVSASe exporta casi exclusivamente a Estados Unidos..

va principalmente a Refinerías del Golfo de Méxicodiseñado para procesar crudos pesados ​​como el crudo venezolano.

el aceite no se vende en el mercado abiertose utiliza para pagar deudas históricas que PDVSA mantiene con Cheurón.

¿Por qué Chevron tiene licencia en Venezuela?

Una patrullera de la Armada venezolana escolta al petrolero panameño Yoselin cerca de la refinería El Palito en Puerto Cabello, Venezuela, el 11 de noviembre de 2025. (Foto de Juan Carlos HERNÁNDEZ/AFP).

/ JUAN CARLOS HERNÁNDEZ

Para el experto Francisco Monaldi, director del Programa Latinoamericano de Energía del Instituto Baker de la Universidad Rice, no hay contradicción entre la dura ofensiva de Estados Unidos contra el mercado negro de petróleo venezolano y la decisión de mantener vigente la licencia que permite Cheurón operar en el país, a pesar de las sanciones. Según explica a El Comercio, La clave está en el diseño de la nueva autorización otorgada por Washington, muy diferente a la que estuvo vigente durante la administración de joe biden.

Monaldi señala que, aunque EE.UU Es atractivo que el crudo pesado venezolano alimente las refinerías de la Costa del Golfo de Texas —especializadas en ese tipo de petróleo—, lo determinante es que la licencia actual, elaborada por el equipo del secretario de Estado, Marco Rubio, no genera ingresos directos para el gobierno de Nicolás Maduro.

A diferencia del esquema anterior, en el que Cheurón transfirieron la mitad de los ingresos por exportaciones a las empresas mixtas y éstas pagaron impuestos y regalías al Estado venezolano, La licencia actual establece un mecanismo diferente: el 50% del petróleo de Chevron se exporta a Estados Unidos, mientras que el otro 50% se entrega a PDVSA.. Para monetizar esa parte, La estatal venezolana debe colocar el crudo en China o en el mercado negrohoy fuertemente presionado por Washington.

“En la práctica, la licencia actual no beneficia al Gobierno venezolano si no puede exportar ese petróleo a China”explica Monaldi. Por ello, sostiene que Estados Unidos no gana nada cancelando la licencia de Chevron en este momentoya que el verdadero punto de presión es el bloqueo de las rutas de exportación ilegal.

El experto reconoce que el único beneficio que recibe hoy el régimen chavista de Cheurón es indirecta y limitada: inversiones operativas, pago de salarios y mantenimiento de campos petroleros. Un alivio que está lejos de traducirse en ingresos fiscales significativos.

monaldi También advierte que aunque Maduro podría optar por detener los envíos de Cheurón como gesto de confrontación, hasta ahora ha sido cauteloso para no escalar el conflicto con Estados Unidos. A esto se suma un factor técnico clave: Si PDVSA impide las exportaciones, se vería obligada a cerrar pozos, una decisión costosa y difícil de revertir en el corto plazo.

«Cerrar producción en Venezuela no es como abrir y cerrar un grifo. Reabrir pozos requiere tiempo y dinero»él enfatiza. En ese escenario, permitir envíos de Cheurón abandonar el país para pagar las deudas pendientes parece el mal menor para el régimen.

Más allá de las sanciones, Monaldi destaca que Chevron sigue siendo un actor central en la economía venezolana. Es el mayor inversor njero en el país, produce alrededor del 25% del petróleo nacional y ha explicado más del 80% del aumento de producción registrado en 2023 y 2024, gracias a sus inversiones en empresas mixtas. Sin Chevron, concluye, el sector petrolero venezolano estaría hoy en una situación aún más crítica.

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Redactor Andino