Venezuela recibe vuelos de Colombia, Panamá, Rusia y otros países en medio de recientes cancelaciones | MUNDO – El diario andino
Él Aeropuerto de MaiquetíaEl principal de Venezuela que sirve a Caracas, recibió este lunes vuelos desde Colombia, Panamá y Rusia, mientras que está prevista la llegada de otros aviones desde Bogotá, Ciudad de Panamá y Curazao, según informó EFE, en mediante cancelaciones de varias empresas.
A Venezuela arribaron dos de los cuatro vuelos operados por la aerolínea panameña Copa Airlines (desde Bogotá y Ciudad de Panamá), uno por la venezolana Conviasa (San Petersburgo) y otro por la también nacional Laser (Bogotá), que tiene programado otro viaje a Curazao.
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El Avior venezolano viajará desde la isla caribeña y también desde la capital colombiana, mientras que Copa tiene programado un viaje desde Panamá, todos con destino a Caracas.
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En cuanto a las salidas desde suelo venezolano, ya partió un vuelo de Láser con destino a Bogotá y otro fue pospuesto, desde las 9:45 hora local (13:45 GMT) a las 14:00 (20:00 GMT) con destino a Curazao.
Por su parte, un avión Avior despegó rumbo a Curazao y está previsto otro con destino a Bogotá.
También salió tarde un vuelo de Copa con destino a la capital colombiana y otros dos con destino a Panamá están en la programación de la aerolínea. En pantalla aparece un itinerario a La Habana y otro a Cancún a través de la empresa estatal venezolana Conviasa.
De esta forma, Conviasa mantiene abierta la única posibilidad de salida directa a Europa desde Venezuela, luego de que Iberia, Air Europa, TAP, Turkish, Laser y Plus Ultra cancelaran momentáneamente sus vuelos en Caracas tras el aviso de la Administración Federal de Aviación estadounidense, emitido el 21 de noviembre, de “tener precaución” al sobrevolar el país sudamericano y el sur del Caribe.
Fotografía de un avión en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetía (Venezuela). Foto: EFE/ Ronald Peña R
La aerolínea Plus Ultra anunció este lunes la suspensión de sus vuelos entre Madrid y Caracas este martes y el próximo jueves, dijeron a Efe fuentes de la compañía, que continúa evaluando la situación en el futuro.
La Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) lanzó este lunes una nueva “alta recomendación” a los operadores civiles para que no sobrevuelen la FIR (las regiones en las que se divide el espacio aéreo) de Maiquetía, que da servicio a Caracas, hasta el 31 de diciembre.
El nuevo aviso (‘notam’ en la jerga aeronáutica) de la AESA llega después de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) advirtiera el pasado sábado sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el 31 de enero.
Iberia canceló sus operaciones a Venezuela hasta el 31 de diciembresiguiendo la nueva recomendación de la AESA este lunes, y prorroga así la suspensión que se acordó el sábado 29 de noviembre.
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Según fuentes de Iberia, su intención es reanudar los vuelos a Venezuela “en cuanto se recuperen todas las garantías de seguridad”.
Iberia suele contar con cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total), las mismas que Air Europa, mientras que Plus Ultra cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la capital venezolana), otras cuatro Laser (que alquila aviones y tripulaciones de Plus Ultra) y tres más Estelar (con aviones de Iberojet en arrendamiento).
La compañía más afectada por la suspensión es Plus Ultra, ya que concentra prácticamente la totalidad de sus operaciones en América Latina, especialmente en Venezuela, mientras que Iberia y Air Europa tienen cientos de vuelos semanales a la región.
En concreto, para Iberia, los asientos con destino a Caracas (126.000 este año) apenas representan el 1,7% del total de asientos de largo radio (7,46 millones). Ni Air Europa ni Plus Ultra, consultados por EFE, han facilitado esta información.
