En España, se ha creado una enorme red de automóviles eléctricos a la sombra: Mercadona’s – El diario andino
La expansión del automóvil eléctrico depende de varios factores. La autonomía es fundamental, pero tan importante es reducir la fricción cuando se trata de carga. Es por eso que se aplican soluciones de carga inalámbrica, pero también es necesario Una expansión en la red de cargadores. Y hay alguien que se ha posicionado como la gran red de cargadores gratuitos en España.
Mercadona
Corto. Cargar el automóvil mientras realiza la compra es una forma cómoda de dar un impulso de kilómetros al contador. En ese sentido, Mercadona colina 2024 con casi 5,000 puntos de recarga activos si agregamos los más de 4,800 de España y los casi 140 de Portugal. Es curioso, pero esto posiciona el supermercado como una de las redes más extensas del país.
La red. Para reducir esa fricción, En este sitio web Podemos ver una lista del Mercadona que tiene puntos de recarga con un desglose de los datos más importantes:
- Población y calle.
- Cargar lugares.
- Fuerza.
Asterisco. Aunque el Número de puestos de recarga Que se hayan desplegado en poco tiempo, hay un detalle importante a considerar (sin mencionar los que estacionaron los autos de combustión en estos lugares centrados en el enchufe -in Electric/híbridos), es la potencia de carga. Actualmente, Mercadona ofrece dos poderes: 3.7 kW y 22 kW. Son claramente poderes escasos.
- Cargue a 3.7 kW gratis durante 60 minutos.
- Cargue a 22 kW a € 0.25/kWh.
Lo que Mercadona propone es un apoyo para ese día, con una recarga gratuita de aproximadamente 15 kilómetros de autonomía, suficiente para la actividad urbana diaria, abrazando la red CA mientras rechaza, por ahora, las estaciones más rápidas de CC. También es importante tomar el cable en el tronco.
Y modelo. El buen mercado es la competencia, y si otras cadenas ven que los usuarios perciben a Mercadona Chargers como un valor agregado importante a la experiencia, comenzarán a ofrecer sus propias soluciones. Carrefour, por ejemplo, también tiene un mapa en el que podemos encontrar cargadores de una red mucho más limitada, pero con opciones de 50 kW y 150 kW.
Savoramás tiene proyectos Someterse a expandir su red por EDP y LIDL ha Más de 215 tiendas con 654 puntos de recarga en total con cargadores compatibles con Chademo, CCS y CA tipo 2 y recarga libre durante media hora, pero sin un detalle de qué tipo de velocidad se maneja en cada uno de esos cargadores. Y la corte inglesa más de la misma, incluso con algunos puntos exclusivos para Tesla.
Como decimos, al final es una forma de reducir la fricción al apostar en el automóvil eléctrico, pero más allá de los supermercados, vemos que poco a poco la red se está expandiendo en tiendas como Decatlóncualquiera McDonald’sdónde Hemos visto algunos Ferrari arrojando a Morro. En este caso, con poderes de hasta 150 kW.
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